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4.16. Desmantelar-se e cheque de uma condição de uma cabeça de cilindros e componentes do mecanismo valvate


Desenho de uma cabeça de cilindros

 

Durante desmantelam-se da tentativa de componentes de fixar as suas provisões de ajuste.


Desmontagem de uma cabeça de cilindros

A cabeça nova ou restaurada de cilindros sempre pode encomendar-se em uma oficina do serviço do carro ou em um armazém marcou CENTENA de Infinitis. Em vista da necessidade do uso durante a desmontagem e o cheque de uma condição de uma cabeça de alguns instrumentos especiais, os autores deste manual consideram, do que adquirir-se implicados que ao mecânico amador mais simplesmente e mais barato deverá adquirir uma cabeça substituível no reparo de recuperação bastante complexo do usado.

A desmontagem de uma cabeça de cilindros exige preliminar desmantelam-se do mecanismo valvate (entrada e válvulas finais com os componentes acompanhantes). Está destinado que os jugos com machados e eixos já se tomam de uma cabeça (ver a Remoção, o cheque de um estado e a instalação de componentes do mecanismo valvate).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Por meio do instrumento especial apertam primaveras da primeira válvula e tomam de uma flauta em uns biscoitos finos principais da fechadura que corta de uma chapa. Cuidadosamente lance o instrumento e retire da válvula uma chapa de primaveras, primaveras e a sua sela (dependendo de um conjunto completo). Para a extração de biscoitos finos da fechadura que corta depois da compressão de primaveras valvate é conveniente usar garras ou um pequeno magneto.
  1. Ponha os componentes retirados de reuniões valvate em bolsas plásticas separadas exatamente numeradas (uma inscrição em uma etiqueta: componentes da válvula de entrada do terceiro cilindro).
  1. Além disso, tome a válvula de uma cabeça de cilindros e retire um gorro maslootrazhatelny da tomada de direção. Se houver uma interferência da válvula na tomada de direção, repila-o em uma cabeça e um oselok ou um arquivo com o pequeno dente exatamente alisam bordas de uma flauta sob a instalação de biscoitos finos.
  1. Trabalhando em uma maneira semelhante, retire as reuniões valvate permanecidas. Ponha os componentes retirados de cada uma de válvulas no separado, equipado com o pacote de etiqueta correspondente — na reunião cada detalhe tem de estabelecer-se estritamente no antigo lugar.
  2. Depois que todos os componentes do mecanismo valvate tomam-se e instalam-se uma ordem organizada, é possível começar a executar procedimentos da limpeza e cheque de uma condição de uma cabeça (no momento do reparo de recuperação de tamanho natural do motor antes do fim a sua desmontagem).


Limpeza

A limpeza cuidadosa de uma cabeça de cilindros e os componentes do mecanismo valvate com o cheque detalhado subsequente do seu estado ajudará a determinar o volume aproximado do trabalho de recuperação próximo.

Forte superaquece do motor pode levar a deformação de uma cabeça de cilindros e violação de planeness das suas superfícies inter-relacionadas (veja abaixo).


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. O arranhão fora todos os traços do material de velha colocação e selante das superfícies inter-relacionadas de uma cabeça de cilindros, o oleoduto de entrada e um coletor final — tenta não danificar superfícies. A aplicação de um razmyagchitel especial que deve emprenhar depósitos anteriormente picados facilitará significativamente o trabalho.
  2. Retire todos os traços de uma espuma de paredes de canais de água.
  3. A escova de arame rígida cuidadosamente limpa todas as cavidades disponíveis e aberturas. No momento da poluição forte de canais a clareira de uma cabeça deve acusar-se a peritos.
  4. "Bana" a torneira conveniente pelo tamanho cada uma de aberturas disparadas, tendo retirado produtos de corrosão, traços do velho selante de um entalho e tendo restaurado os círculos danificados. Na presença do acesso a uma fonte de ar comprimido, leve aberturas, tendo retirado deles a barbeação e o pequeno lixo.

Quando usar ar comprimido não esquece de pôr olhos arregalados!

  1. A escova de arame alisa um entalho de grampos de cabelo da fixação do oleoduto de entrada e um coletor final.
  2. Lave fora um solvente dianteiro e cuidadosamente seque-o. O uso de ar comprimido permitirá reduzir significativamente o termo da secagem e dará um asseguramento da qualidade de uma clareira de cavidades mal disponíveis e aberturas.

As estruturas diferentes da remoção de traços de um depósito que significativamente facilita a implementação do procedimento da limpeza podem adquirir-se em muitas lojas de acessórios automobilísticos. Lembre-se de que tais meios normalmente são quimicamente agressivos e têm de aplicar-se com a observância das medidas apropriadas da precaução — estritamente aderem a instruções dos fabricantes quem dão normalmente na etiqueta de um container.

  1. Lave fora o solvente de um jugo do passeio de válvulas, então cuidadosamente seque-os. O uso de ar comprimido facilitará significativamente a implementação do procedimento (não esqueça de pôr olhos arregalados). Lave-se fora no solvente e cuidadosamente seque primaveras valvate, as suas chapas e biscoitos finos de cortar fechaduras. Tente não misturar componentes.
  2. Arranhão fora a maior parte das válvulas de depósitos criados em superfícies, logo um bocal de arame à furadeira elétrica finalmente alisa superfícies de núcleos e chapas de válvulas — olha que as válvulas não se misturaram.


Cheque de um estado e serviço de componentes


Arremesso de uma cabeça

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tendo usado o instrumento para a compressão de primaveras valvate (J-39773), retire componentes de reuniões valvate.
  1. Por meio de uma linha de aço e a tenta da estimativa de tipo de lezviyny o tamanho de não planeness da superfície dianteira inter-relacionada — em caso da necessidade dão o arremesso a um pró-ponto.

O pró-ponto só permite-se em caso de que a altura de uma cabeça não ultrapassa o admissível mais baixo atado (ver Especificações).


 A espessura total da terra - da camada das superfícies inter-relacionadas de uma cabeça e o bloco não deve exceder 0,20 mm!


Primaveras de Valvate

A.

B.

Valvate que o comprimento livre, a perpendicularidade de um tortsovka e o esforço desenvolvido estão entre os parâmetros que são sujeitos ao cheque (ver Especificações).

Um — o Cheque de um tortsovka de uma primavera valvate (o tamanho admissível extremo S faz: 2,2 mm de primaveras externas e 1,9 mm de interno)
B — Cheque do esforço desenvolvido por uma primavera valvate por meio de uma prensa de dinamômetro


As primaveras valvate externas estabelecem-se pelo partido com o passo de entalho reduzido a uma cabeça.


Gorros de Maslootrazhatelny — uma ordem de instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Estabeleça uma sela de uma primavera interna, óleo um novo gorro o motivo puro e por meio de um mandrel conveniente exatamente pô-lo na tomada de válvula de direção.

    Um — Aterrissagem de um gorro maslootrazhatelny à tomada de direção
    B — o Esquema de aterrissagem de um gorro maslootrazhatelny na tomada de direção

A.

B.


As tomadas de direção — substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Aqueça uma cabeça de cilindros à temperatura de 150 — 160 °C. A cabeça deve aquecer-se em uma banheira de óleo.
  1. Então por meio de uma prensa ou o martelo e uma correnteza espremem fora / malham as tomadas de direção de válvulas que são sujeitas à substituição de uma cabeça de cilindros em deslocarei câmaras de combustão. Terminar desmantela-se de tomadas, deixe-nos uma cabeça acalma-se à temperatura ambiente.
  1.   Pelo maçante realizam a redução de diâmetros internos da aterrissagem dos ninhos das tomadas de direção de acordo com exigências padrão. Os tamanhos de reparo fazem: 11.175 — 11,196 mm de tomadas de válvulas de entrada e 12.175 — 12,196 mm de final.
  1.  Novamente aqueça uma cabeça à temperatura de 150 — 160 °C e aperte novos guias da tomada em uma cabeça na profundidade necessária — o parâmetro básico é o tamanho de um vystupaniye de tomadas sobre superfícies de selas de primaveras valvate externas (a tarifa nominal faz 13.2 — 13,4 mm).
  1. Pelo maçante realizam a redução de diâmetros internos de tomadas de acordo com exigências padrão (os tamanhos de reparo fazem: 7.000 — 7,018 mm de tomadas de válvulas de entrada e 8.000 — 8.011 para o final) — complacência de pista a normas da aterrissagem de fendas em tomadas de núcleos de válvulas (ver a subseção "Válvulas").


Selas de válvulas — substituição


Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas de entrada


Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas finais

A substituição de selas valvate tem de fazer-se depois de procedimentos artísticos do serviço das tomadas de direção.

A extração de selas faz-se pelo seu protachivaniye antes da destruição, siga a pista disto o cortador não passou uma parede dianteira por.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Tome selas e ninhos de aterrissagem de formão abaixo do tamanho de reparo (o tamanho de reparo com 0.5 excessivos: 44.500 — 44.516 para selas de válvulas de entrada e 37.500 — 37,516 mm do final — sob o controle parâmetros geométricos de selas de válvulas — veem ilustrações Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas de entrada e Abaixo de parâmetros de controle de selas de válvulas finais).
  2. Aqueça uma cabeça de cilindros até a temperatura de 150 — 160 °C e selas de reparo de prensa em ninhos de recepção — perfeição de pista da aterrissagem de selas. Por um escareador e moedura realizam a redução da largura e o tamanho de uma esquina de facetas de trabalho de selas de acordo com exigências padrão:

Ângulo de lona de uma faceta (alfa), graus:

  • Selas de entrada e válvulas finais

45

Largura de uma faceta, mm

  • Selas de válvulas de entrada

1.75

  • Selas de válvulas finais

1.70

  1. Na conclusão fazem a moedura em de válvulas com o uso de pastas abrasivas especiais de vária granulosidade.


Válvulas


Os parâmetros geométricos de válvulas que são sujeitas à medição

D — Diâmetro de uma chapa
um — o ângulo de Lona de uma faceta de trabalho
O t é a Largura de uma parte cilíndrica de uma chapa (consolo)

d — Diâmetro de um núcleo
L — comprimento Cheio


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Realize o controle do abaixo de tamanhos de controle de válvulas (ver uma ilustração os parâmetros geométricos de válvulas que são Sujeitas à medição). Compare resultados da medição a exigências de Especificações. Em caso da necessidade fazem a substituição.

A realização de um pró-ponto de núcleos de válvulas, mas não mais do que 0,2 mm é em caso da necessidade permitida.

  1.  Meça o tamanho de um jogo de lado de falantes em 30 mm de tomadas de válvulas no perpendicular de avião a eixos — se o resultado da medição exceder 0,20 mm, verifique fendas de aterrissagem de válvulas nas tomadas de direção.
  1. O tamanho de uma fenda de aterrissagem pode determinar-se pela medição de diâmetros de núcleos de válvulas e diâmetros internos dos guias correspondentes de tomadas, ou aterrissando da válvula na tomada e medição direta por meio do instrumento de medir de disco do tipo de mergulhador. Compare resultados do cheque a exigências de Especificações, em caso da necessidade fazem a substituição de válvulas / os guias das tomadas.

    Um — Medição de tamanho de uma fenda de aterrissagem da válvula na tomada de direção
    B — Cálculo de tamanho de uma fenda de aterrissagem da válvula na tomada de direção

A.

B.
  1. Durante a instalação seguem a pista do tamanho de um vystupaniye de núcleos de válvulas.

    Um — o Esquema de instalação da válvula de entrada
    B — o Esquema de instalação da válvula final

A.

B.


Componentes do passeio de válvulas


Reuniões de machados de jugos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a reunião de um eixo de jugos.
  1. Provisões de ajuste de marca de jugos em um eixo. Verifique componentes a existência de arranhões profundos, zadir e sinais do uso excessivo.
  1. Retire jugos e verifique fendas da aterrissagem de jugos em machados. Em caso da necessidade fazem as substituições correspondentes.

     Um — a Medição do diâmetro exterior de um eixo de jugos (a tarifa nominal faz: 17.979 — 18.000 oo)
      B — a Medição do diâmetro de uma abertura de aterrissagem de um jugo (a tarifa nominal faz: 18.007 — 18,028 mm, tamanho de uma fenda de aterrissagem: 0.007 — 0.049 oo)

A.

B.


Empurradores hidráulicos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Verifique ninhos de aterrissagem de empurradores em uma cabeça de cilindros da existência de arranhões profundos, zadir e sinais do uso excessivo.
 
  1. Meça diâmetros exteriores de empurradores e os diâmetros internos dos seus ninhos de aterrissagem e pela subtração de resultados da primeira medição de resultados do segundo determinam o tamanho da aterrissagem de fendas. Compare resultados de cálculos a exigências de Especificações, em caso da necessidade fazem a substituição de componentes.

     Um — a Medição do diâmetro exterior de um empurrador (as armas de fogo mostraram superfícies que condição deve verificar-se); a tarifa nominal faz: 15.947 — 15,957 mm
    B — Medição de diâmetro de um ninho sob aterrissagem de um empurrador

A.

B.
  1.  Tendo estabelecido empurradores, verifique a utilidade do seu estado na situação livre (sem ênfase em um jugo). Já que o cheque firmemente aperta um empurrador um dedo (o tamanho de uma fenda de aterrissagem: 0.043 — 0.066 oo). Se o tamanho de movimento quando a prensagem excede 1 mm, meios em um ar de empurrador veio — a remoção de ar acontece automaticamente aproximadamente 10 minutos da operação do motor depois sem carregar em voltas de 1.000 dentro de um minuto. Se depois de bombear o contexto barulhento publicado pelo mecanismo valvate não diminuir, os empurradores devem substituir-se (a extração por meio de bomba de novos empurradores faz-se em uma maneira semelhante).