7. Sistemas de partida e carga
O sistema fornece um motor provorachivaniye para fins da sua partida.
Os componentes principais do sistema são um autor com o revezamento de tração instalado nele, a bateria recarregável, a fechadura da ignição e uma instalação elétrica que se une.
Na volta da chave de ignição na provisão de poder de PARTIDA de situação da bateria em uma cadeia da gestão de partida afasta o revezamento de tração de um autor. O revezamento faz a comutação da provisão de poder da bateria diretamente em um motor elétrico de autor. O motor começa a girar, ao mesmo tempo virando para uma grinalda de engrenagem de um pêndulo / um disco de condução um cabo de inclinação do motor.
O funcionamento de um autor nos modelos equipados de RKPP fica possível só no pedal de união fora apertado. Em modelos com em uma condição indispensável é a transferência da alavanca do selecionador à situação "P" ou "N".
O desenho do autor de Mitsubishi usa-se nos modelos Infiniti QX4
Medidas por precaução
Executando qualquer trabalho com componentes do sistema da partida é necessário observar as seguintes medidas por precaução especiais:
- Lembre-se de que provorachivaniye excessivamente longo do motor um autor pode levar a danos sérios de um motor elétrico do último em consequência de superaquecer. Nunca use um autor continuamente além disso de 15 segundos então deve permitir acalmar-se dentro de um-dois minutos;
- Não se esqueça de que o autor se une diretamente à bateria que no momento do manejo desatento, em consequência de sobrecargas e circuitos curtos, faz provável a possibilidade de um carregado dugoobrazovaniye à sua vez conduzindo a ignição;
- Executando qualquer trabalho com componentes do sistema da partida, sem falta desconecte um arame negativo da bateria — lembram-se de que se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria é necessário assegurar-se do conhecimento da combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!
Sistema de uma carga
Informação geral
A unidade de controle eletrônico (ECM), dependendo dos valores atuais de parâmetros de entrada (voltas de motor, velocidade do movimento do carro, temperatura de esfriar o líquido, número dos consumidores incluídos do poder elétrico e temperatura do ar embebido), faz o ajuste do tamanho da tensão desenvolvido pelo gerador. A tarefa principal do sistema é a redução ao mínimo da carga do motor.
O problema do regulador da tensão é a restrição da tensão desenvolvida pelo gerador nos limites de jogo. O regulador previne as sobrecargas de contornos e outros fenômenos desagradáveis unidos com ondas de poder.
A lâmpada de controle de uma carga que se constrói em em um guarda de instrumento rapidamente junta-se na volta da chave de ignição na posição de em. Diretamente depois da implementação do lançamento do motor a lâmpada tem de sair. A recusa de uma lâmpada do apagamento testemunha a maus funcionamentos no sistema de uma carga. Em alguns modelos em um guarda de instrumento o voltômetro que permite o motorista traçar em desvios de tempo da tensão de bordo da norma além disso instala-se. No momento de um lançamento de indicações do voltômetro fora de limites da variedade admissível é necessário realizar o controle do sistema de uma carga.
A inserção fusível representa a parte curta do arame colocado na isolação que se constrói em na trança principal de uma instalação elétrica de um compartimento de motivo. A seção total de uma veia do condutor de uma inserção várias vezes é menos do que no momento de uma instalação elétrica de uma cadeia na qual se inclui que garante a proteção fiável do último contra uma sobrecarga.
O desenho do gerador de Hitachi usa-se nos modelos Infiniti QX4
Medidas por precaução
Quando juntar as conexões terminais das cadeias elétricas dos carros equipou do gerador da corrente alternada é necessário observar medidas por precaução especiais:
- Na conexão de uma instalação elétrica da bateria não permitem a violação de polaridade ao gerador em absoluto;
- Antes de aplicar soldagem a arco no momento do reparo do corpo desconectam uma instalação elétrica de tomadas do gerador e a bateria recarregável;
- Não faz o lançamento do motor no carregador unido à bateria em absoluto;
- Sempre, antes de fazer bateria que cobra da provisão de poder externa, desconecte dele ambos os arames (na primeira negação);
- Tente não permitir o golpe de mãos, cabelo e partes livres da roupa no contato com o cinto de condução de rotação do gerador durante o feito no motor de trabalho de cheques;
- Como o gerador une-se diretamente à bateria, as suas sobrecargas e os circuitos curtos são capazes para causar a ignição de uma instalação elétrica e ser uma causa do fogo;
- Antes da limpeza a vapor inicial de um compartimento de motivo agasalham-se o gerador em uma bolsa plástica que então deve fixar-se por ataduras de borracha confiantemente.