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4.22. Cheque de uma condição do bloco do motor

Anteriormente o bloco tem de compensar-se cuidadosamente (ver a Limpeza do bloco do motor).

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Faça a pesquisa externa do bloco quanto à identificação de traços de corrosão, fendas e outros danos. Verifique uma condição de um entalho de aberturas disparadas. Também será razoável fazer a prova do bloco da existência das fendas escondidas nas condições de uma oficina do serviço do carro com o uso do equipamento diagnóstico especial. Em caso da detecção de defeitos o bloco é sujeito a reparo de recuperação ou substituição.
  2. Verifique uma condição de espelhos de cilindros.
  3. Tamanhos de estimativa que se realizam de conicity e ovality de cilindros:
    • Diâmetro de medida de cada um de cilindros em topo (diretamente abaixo de limite de uso de passo), as seções centrais e mais baixas no avião de um eixo paralelo de um cabo de inclinação;
    • Agora meça diâmetros aos mesmos três níveis, mas no avião, um eixo perpendicular do bloco;
    • O tamanho de conicity do cilindro determina-se por uma diferença entre resultados de medições no topo e seções mais baixas. Ovality chama-se a diferença de diâmetros em um eixo paralelo e perpendicular de um cabo de inclinação em cada um dos aviões;
  1. Trabalhando na maneira descrita, em série verifique todos os cilindros.
  1. Os diâmetros padrão de cilindros podem ter dispersão insignificante para fins da qual os pistões de compensação de vários grupos dimensionais padrão se emitem — o número do grupo malha-se na superfície do bloco perto de cada cilindro, e também no fundo de pistão, atrás de uma etiqueta avançada.
  1. Durante a instalação de pistões do tamanho padrão seguem a pista da complacência dos seus grupos dimensionais a grupos dimensionais dos cilindros correspondentes. Durante a instalação de reuniões conrod os pistões têm a desenvolvem-se por etiquetas avançadas nos fundos no motor para a frente.
  1. No momento da detecção de defeitos perceptíveis ou um desvio de resultados de medições de exigências padrão, o bloco de cilindros é sujeito ao trabalho mecânico de recuperação nas condições de uma oficina do serviço do carro. Se no decorrer do reparo de recuperação maçante de cilindros se fez, o motor tem de concluir-se com novos pistões reparo correspondente (com o excesso) o tamanho.
  2. Se a condição de espelhos de cilindros durante a realização do cheque se encontrar satisfatória na observância simultânea de exigências padrão a uma forma de cilindros e a fendas da aterrissagem de pistões neles (ver o Cheque de uma condição de componentes de conrod e grupo de pistão), a necessidade de um pró-ponto de cilindros desaparece. Só deverá realizar um honingovaniye dos seus espelhos bastante (ver Honingovaniye de espelhos de cilindros).
  1. Verifique planeness da superfície do bloco inter-relacionado a uma cabeça (a medição tem de executar-se em três direções: em um eixo do bloco e dois dos seus diagonais. Compare o resultado de medições a exigências de Especificações, em caso da necessidade dão o bloco a um pró-ponto.