3.14. Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
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A condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção tem de fazer-se regularmente como o seu uso ou o dano pode ser a razão da redução da vida útil de pneumáticos, liderança para diminuir em controllability do carro e aumento no consumo de combustível. |
Cheque de uma condição de absorventes do choque
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- Estacione o carro na plataforma horizontal chata, sempre que possível com um revestimento sólido. Firmemente levante o freio de estacionamento e verifique a pressão de uma avaliação de pneumáticos.
- Prema uma de esquinas dos carros. Em uma esquina otpuskaniye o corpo tem de voltar a uma posição inicial, fazendo não mais do que uma-duas flutuações.
- O balanço de um corpo com o alto grau da probabilidade testemunha para durar ou o enfraquecimento do absorvente do choque correspondente.
- Repita o procedimento, em série passando às esquinas dos carros permanecidas.
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O carro também o estabelece a Poddomkratta em estacas (ver a ilustração o Esquema de uma Instituição de Estacas para fixar do carro na situação levantada).
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- Atentamente examine absorventes do choque na existência de sinais do rombo de líquido. A existência de um filme de óleo fino não deve causar assuntos. Sem falta assegure-se que uma fonte de rombo é o absorvente do choque, em caso da necessidade fazem a substituição de absorventes do choque em um jogo (para a frente e atrás).
- Verifique a confiança da fixação de absorventes do choque no suporte. Em caso da detecção de defeitos substituem absorventes do choque (também em um jogo).
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Cheque de uma condição de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio
O desenho de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção dos carros Infiniti QX4 apresentam-se no Chefe Podvesk e direção.
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- Visualmente verifique componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e o passeio de direção da existência de deformações e danos mecânicos. Estime uma condição de selar punhos de manga, as coberturas protetoras e as tomadas de borracha e metálicas — tentam não passar sinais do desenvolvimento de rombos.
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- Verifique uma condição de coberturas protetoras de um caso do mecanismo de direção.
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- Verifique uma condição de botas de dicas com dobradiças de dirigir esboços.
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- Verifique uma condição de botas do suporte esférico.
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- Compense a superfície mais baixa de um punho rotativo de traços de sujeira, peça que o assistente agarre a borda inferior de uma roda e a puxe na direção zangada. Tente estimar visualmente um jogo de lado no suporte esférico da conexão de um punho com uma alavanca de controle de suporte de forma triangular de interrupção. Na presença de um jogo de lado a dobradiça usada é sujeita à substituição.
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- Aperto para a frente e bordas traseiras de uma roda, logo continue uma primeira linha e ponha-se atrás. Em caso da identificação de um jogo de lado em uniões de componentes da direção o passeio verificam uma condição de dicas de dirigir esboços. O uso de dicas externas pode revelar-se visualmente, interno — ao toque por uma cobertura protetora do mecanismo de direção (balançando uma roda). Passo a outro conselho do carro e repetição o procedimento, tendo puxado uma roda oposta.
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- Tendo abaixado o carro na terra, estime o tamanho de um jogo de lado de uma roda de direção. De baixo do carro visualmente estimam a inércia da operação do passeio de direção no momento da rotação de uma roda de direção (a ajuda do assistente vai se necessitar).
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Cheque de um jogo de lado de direção
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- Estabeleça uma roda de direção na situação média.
- Faça girar uma roda de direção em ambos os partidos, olhando rodas ao mesmo tempo avançadas. A roda de direção pode ter o jogo de lado máximo de 25 mm.
- No momento de um jogo de lado excessivo de uma roda de direção é necessário verificar uma condição de esboços do passeio de direção, dirigindo o mecanismo e estimar o tamanho de um jogo de lado de carregamentos de um suporte de forma triangular de interrupção avançado.
- Fortemente mova-se a direção esboça uma mão. As dobradiças esféricas não devem ter um jogo de lado. Em caso da necessidade substituem os componentes correspondentes.
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Cheque de uma condição de carregamentos de roda
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- Puxe uma roda avançada ambas as mãos no topo e bordas mais baixas — a existência de pouco jogo de lado perceptível demonstra o alívio / dano do carregamento de roda ou componentes de um suporte de forma triangular de interrupção. Peça que o assistente aperte fora firmemente um pedal de um freio de pé e cheque repetido — se o jogo de lado desaparecer ou se reduzirá ao nível mínimo, por isso, é necessário envolver-se no carregamento, de outra maneira verificar uma condição de nós de uma união de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção.
- Aperto para a frente e bordas traseiras de uma roda e repetição que o cheque descreveu em cima — se apertando um pedal de freio o jogo de lado desaparece, é necessário apertar ou substituir o carregamento de stupichny, de outra maneira verificar uma condição de componentes do passeio de direção.
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Cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
As coberturas de borracha onduladas estabelecidas desde ambos os fins de cada um de cabos de poder projetam-se para proteger dobradiças de velocidades angulares iguais (UNIÕES de CV) do destructions unido com o golpe da sujeira neles. O golpe de óleo e lubrificante em uma superfície de coberturas pode levar à sua destruição prematura. É expediente para lavar fora a solução de coberturas de água de sabão de vez em quando. Em vista de uma flexão constante em voltas de rodas, as coberturas de UNIÕES de CV externas desgastam-se mais rápido e têm de verificar-se mais muitas vezes e mais regularmente.
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- Atentamente verifique abrigos da existência de cortes, fendas e outros danos, estime a confiança da fixação pelas suas fitas de atadura. Em caso da detecção de defeitos ou traços do rombo do lubrificante a cobertura danificada é sujeita à substituição.
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