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2.3.3. Monitor de uma conclusão de leituras de bússola e sensor de temperatura de ar externo

A exposição localiza-se no consolo de teto do carro e permite definir a direção do movimento do veículo acerca dos países da luz. Além de indicações do sensor da temperatura de ar externo e o aviso da congelação possível de um pavimento são produção à exposição.

Para uma conclusão de indicações do sensor da temperatura é necessário apertar o botão no painel de controle de exposição na chave de ignição virada na situação por em ou ASNO. A escala de medir principal serve-se pela escala de Fahrenheit, - para a transição a uma escala do Centígrado é necessário apertar o botão de comutador mais uma vez. No momento da redução na temperatura em baixo da congelação da exposição a inscrição aviso de GELO do motorista sobre o perigo da congelação possível de um leito de estrada expõe-se.

As bordas de limite da variedade da medição são a temperatura de-20 °F (-30 °C) e 158 °F (70 °C) — em uma saída fora de limites da variedade especificada da exposição em vez do valor digital a linha de sinais de um realce / a arremetida vai se expor (_ _ _) — não é necessário perceber esta situação como um sinal do fracasso do equipamento de medir. Em uma temperatura de ar externo de 130 °F (55 °C) a 158 °F (70 °C) da exposição valorizam 130 °F (55 °C) vai se expor.

O sensor da temperatura de ar externo localiza-se antes de um radiador e pode perceber o calor irradiado pelo motor e um pavimento, além disso, a direção e a velocidade da corrente aérea corrente, e também um número de outros fatores exercem o impacto em indicações do sensor. Dito significa que a produção de indicações à exposição deve considerar-se só como aproximada (inclusive o aviso de uma possibilidade da congelação de um pavimento), não esqueça de escutar notícias de caminho regionais regularmente.

A conclusão à tela da exposição de indicações de uma bússola magnética faz-se pressionando dos mesmos painéis de controle de botão — a chave de ignição tem de virar-se na posição de em ou SORTIMENTO. A diferença entre a direção em pólos do norte magnéticos e geográficos chama-se o induzimento. Ao mesmo tempo o tamanho do induzimento depende da longitude com a qual a medição se executa.


O cartão de zonas de induzimento magnético (para a América do Norte)

Em caso de definições de necessidade da direção exata ao Pólo Norte geográfico seguem as seguintes instruções.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Determine uma zona da sua posição pelo cartão especial (ver a ilustração o Cartão de Zonas do Induzimento Magnético (para a América do Norte)), escreva o resultado.
  1. Manter o botão ON/OFF no painel de controle da exposição apertada dentro de aproximadamente 5 segundos espera por uma conclusão à tela do valor do número de uma zona — em caso da necessidade que aperta o mesmo botão fazem o ajuste correspondente.
  1. Tendo realizado o resultado exigido, lance o botão — dentro de vários segundos da exposição a leitura de bússola modificada vai se expor.

O acordo perto de uma bússola dos objetos magnetizados, e também o movimento dentro de zonas de anomalias magnéticas podem exercer o impacto considerável na exatidão de indicações de bússola!


No momento do movimento em uma zona da correção de anomalia magnética da bússola as leituras fazem-se automaticamente — é normalmente bastante fazer uma-duas voltas durante o movimento.

Se o revisor automático de uma bússola não enfrentar uma sintonização perfeita objetiva, necessária pode fazer-se manualmente.

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Traga o carro à área aberta extensa.
  2. Mantenha o botão da gestão da exposição apertada dentro de aproximadamente 10 segundos — o sinal de direção tem de começar a pestanejar.
  3. Lentamente móvel fazem várias voltas.