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10:21. Ajuste de torque de um provorachivaniye da roda de engrenagem principal do mecanismo de direção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Retire a reunião do mecanismo de direção do carro (ver a Remoção e a instalação da reunião do mecanismo de direção) e aperte-o em um vício com esponjas suaves.
  2. Desconecte linhas hidráulicas de um caso de transferência de tortura e fusão líquido de trabalho.
  3. Traga o mecanismo de direção na situação neutral e faça a marcação básica.
  4. Resulte o parafuso de ajuste, engraxe a sua parte de entalho com o selante de fixação, logo parafuse o parafuso no lugar e ligeiramente aperte uma contraporca.
  5.  Por meio de um dinamômetro a chave aperta o parafuso de ajuste com o esforço de 4,9 — 5,9 nanômetros, então novamente enfraquece-o e novamente aperta-se — esta vez com o esforço de 0,2 nanômetros. 
  6. Una um bocal especial (KV48100700) a uma chave de dinamômetro.
  1. Várias vezes desloque uma ripa em todo o comprimento do seu curso, logo execute a medição do torque de um provorachivaniye de um cabo da roda de engrenagem principal do mecanismo de direção em uma esquina 180 ° da situação neutral — consideram a indicação registrada máxima e registram um cabo nesta situação.
  1.  Lance o parafuso de ajuste e novamente aperte-o com o esforço de 4,9 — 5,9 nanômetros, tendo-se enfraquecido então em uma esquina 10 — 20 °.
  2. Aperte uma contraporca com o esforço necessário.
  3.  Repita a medição do torque, virando o mecanismo de direção de uma ênfase contra a parada. Escreva a indicação máxima e média de um dinamômetro. O valor médio tem de fazer 0.8 — 1,5 nanômetros, máximo — 0,6 nanômetros. 
  4. Se algum de resultados exceder o limite da variedade admissível, verifique o esforço de escorregar de uma ripa (ver o Cheque do esforço da resistência ao escorregamento de uma ripa do mecanismo de direção) — em caso do ajuste de repetição de necessidade, ou substituem o mecanismo de direção.