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11.2. Cuidado de elementos de corpo e pintura e cobertura de verniz

É necessário lembrar-se de que o fator principal que determina o preço de venda do carro usado é a condição do seu corpo. Os procedimentos do cuidado de listas de corpo são extremamente simples, mas têm de executar-se em uma base regular. A negligência aos danos mecânicos mais pequenos e defeitos da pintura e cobertura de verniz pode levar a desenvolvimento bystry da corrosão e necessidade da realização do reparo do corpo caro. Também é regularmente importante verificar uma condição das superfícies e detalhes escondidos de uma olhada, como arcos de rodas, parte mais baixa de partições de um compartimento de motivo, etc.

O procedimento básico para o cuidado de um casco do carro é a sua pia (ver Moika do carro), o montante preferivelmente abundante de água, dada abaixo da pressão de uma mangueira. A corrente bastante potente facilmente abranda-se e obriga a sujeira secada a baixar e é importante, permite evitar o dano de uma pintura e cobertura de verniz no momento da fricção sobre ele grãos separados da areia e outras partículas abrasivas. Não esqueça de lavar fora também arcos de rodas e os elementos de fundo dos carros de carregamento. Bastante estranhamente, o melhor tempo da realização de uma pia de elementos de um suporte de forma triangular de interrupção e o fundo do carro é o tempo chuvoso úmido quando a maior parte de parte dos depósitos de lama acumulados se tira ao lavar automaticamente durante o movimento. Tente não faltar a oportunidades e, tomando uma oportunidade, faz a pesquisa externa dos componentes localizada abaixo do carro.

Tendo tirado completamente a sujeira ao lavar de uma pintura e cobertura de verniz, esfregue as superfícies de listas de corpo com a camurça suave, voltando ao polimento de lustro inicial. O processamento de superfícies polir contendo cera fornece a proteção adicional de uma pintura e a cobertura de verniz contra ações atmosféricas e permite restaurar o polimento localmente perdido. Lembre-se de que se deslustrar de uma pintura e a cobertura de verniz se unem muitas vezes com a negligência a um habitual lavam-se do carro.

É necessário fazer o polimento de cera de listas de corpo aproximadamente tempo durante meio ano. Pinte e envernize a partida especial de necessidade de coberturas "metálicas" com a aplicação da oferta especial, não conter abrasivos de pule. Tente verificar regularmente passability de drenagem e válvulas de respiro de listas de corpo. Não esqueça de esfregar copos de vez em quando, por meio das estruturas de limpeza especiais eliminando um filme de caminho da sua superfície. Não use para processar de copos polir contendo cera ou meios do cuidado do chromeplated elementos terminam em absoluto.

Uma vez por ano, ou por cada um 20.000 km de uma corrida é necessário realizar o controle de uma condição de uma cobertura anticorrosiva do fundo do carro. Anteriormente é necessário submeter o fundo do carro, inclusive um compartimento de motivo, à limpeza a vapor durante a qual o óleo multiem camadas deposita, o lodo pegajoso e a sujeira densa especialmente bem retiram-se. Se a possibilidade da aplicação da limpeza a vapor se estiver ausentando, é necessário processar por meio de um um de superfícies de escova do grupo dos solventes produzidos agora que é sujeito à limpeza de componentes.

O método último não deve aplicar-se em carros que cobertura anticorrosiva do fundo tem uma base de cera.

Tal revisão anual do carro deve fazer-se antes de uma estação de inverno depois de uma boa infiltração de lama e depósitos de óleo nas condições da umidade aumentada, característica da estação de outono. A cobertura anticorrosiva danificada tem de restaurar-se imediatamente. De maneira ideal, uma vez por ano é necessário fazer o processamento anticorrosivo cheio do carro no qual a estrutura protetora carrega em cavidades de listas de porta, limiares, seções da forma de caixa dos elementos de corpo de carregamento e outros volumes disponíveis.

O último não pertence às listas e seções submetidas ao processamento anticorrosivo cheio e seladas industrialmente.

Lembre-se de que o achado contínuo de componentes externos e internos de um corpo e o acabamento do carro no estado umedecido pertencem ao número dos fatores que aceleram o desenvolvimento da corrosão; a umidade relativa aumentada de ar, especialmente em uma temperatura é mais alta do que um ponto que se congela e em áreas com o nível aumentado da poluição da atmosfera; a temperatura aérea aumentada (a temperatura aumentada exerce o impacto especial no desenvolvimento da corrosão de elementos mal ventilados); a impureza aumentada de ar (saturação por sais e ácidos); o uso de sal para processar de um pavimento em meses de inverno (prestam a atenção especial a limpeza regular de arcos de roda e elementos do fundo.